ब्रेक डिस्क प्रशोधन प्रविधि र कार्यशाला प्रशोधन प्रक्रिया

अटोमोबाइल उद्योगको निरन्तर विकाससँगै, ब्रेक डिस्कको माग पनि बढेको छ।यस सन्दर्भमा, ब्रेक डिस्क को प्रशोधन प्रविधि पनि परिवर्तन भएको छ।यस लेखले पहिले दुईवटा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने ब्रेक विधिहरू प्रस्तुत गर्दछ: डिस्क ब्रेक र ड्रम ब्रेक, र तिनीहरूलाई तुलना गर्दछ।त्यस पछि, यसले ब्रेक डिस्कको प्रशोधन प्रविधिमा ध्यान केन्द्रित गर्‍यो, डिस्क ब्रेक विधिको मुख्य भाग, र ब्रेक डिस्क बजारको विश्लेषण गर्‍यो।यो ब्रेक डिस्क निर्माता प्रतिभा परिचय, उत्पादन गुणस्तर सुधार, र स्वतन्त्र नवीनता को बाटो लिनु पर्छ भन्ने विश्वास गरिन्छ।

1. हाल दुईवटा ब्रेकिङ विधिहरू छन्: डिस्क ब्रेक र ड्रम ब्रेक।धेरै कारहरूले अब अगाडि र पछाडि डिस्क ब्रेकहरू प्रयोग गर्छन्, किनभने ड्रम ब्रेकको तुलनामा डिस्क ब्रेकहरूमा निम्न फाइदाहरू छन्: डिस्क ब्रेकहरूमा राम्रो ताप निकासी कार्यसम्पादन हुन्छ र उच्च-स्पीड ब्रेकिङको कारणले थर्मल डिग्रेडेसन हुँदैन;थप रूपमा, डिस्क ब्रेकहरू निरन्तरको कारणले हुनेछैन। ब्रेकमा पाइलाले गर्दा हुने ब्रेक विफलताले ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ;डिस्क ब्रेकमा ड्रम ब्रेक भन्दा सरल संरचना छ र मर्मतका लागि सुविधाजनक छ।

2. ब्रेक डिस्क (तस्विरमा देखाइएको जस्तै), कार डिस्क ब्रेक को एक ब्रेकिङ घटक को रूप मा, कार को ब्रेक को प्रभाव को गुणवत्ता निर्धारण गर्दछ।गाडी चल्दा ब्रेक डिस्क पनि घुम्छ।ब्रेकिङ गर्दा, ब्रेक क्यालिपरले ब्रेकिङ बल उत्पन्न गर्न ब्रेक डिस्कलाई क्ल्याम्प गर्छ।तुलनात्मक रूपमा घुमाउने ब्रेक डिस्कलाई कम गर्न वा रोक्नको लागि तय गरिएको छ।

3. ब्रेक डिस्कको लागि प्रशोधन आवश्यकताहरू

ब्रेक डिस्क ब्रेक प्रणाली को एक महत्वपूर्ण भाग हो।राम्रो ब्रेक डिस्कले आवाज बिना स्थिर रूपमा ब्रेक गर्छ र गर्दैन।

तसर्थ, प्रशोधन आवश्यकताहरू उच्च छन्, निम्नानुसार:

1. ब्रेक डिस्क एक कास्ट उत्पादन हो, र सतहलाई बालुवा प्वालहरू र छिद्रहरू जस्ता कास्टिङ दोषहरू आवश्यक पर्दैन, र यो ग्यारेन्टी छ।

ब्रेक डिस्कको बल र कठोरताले बाह्य शक्तिहरूको कार्य अन्तर्गत दुर्घटनाहरू रोक्न सक्छ।

2. डिस्क ब्रेकहरू ब्रेक गर्दा दुई ब्रेक सतहहरू प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले ब्रेक सतहहरूको शुद्धता उच्च हुन्छ।साथै,

स्थिति शुद्धता सुनिश्चित गर्नुहोस्।

3. ब्रेकिङको समयमा उच्च तापक्रम उत्पन्न हुनेछ, र तातो अपव्यय सुविधाको लागि ब्रेक डिस्कको बीचमा हावा नली हुनुपर्छ।,

4. ब्रेक डिस्कको बीचमा रहेको प्वाल एसेम्बलीको लागि मुख्य बेन्चमार्क हो।तसर्थ, मेसिनिंग प्वालहरूको प्रक्रिया विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ

हो, BN-S30 सामग्रीको उपकरणहरू सामान्यतया प्रशोधनको लागि प्रयोग गरिन्छ।

ब्रेक डिस्कको सामान्यतया प्रयोग हुने सामग्री मेरो देशको ग्रे कास्ट आइरन 250 मानक हो, जसलाई HT250 भनिन्छ।मुख्य रासायनिक घटकहरू हुन्: C (3.1-3.4), Si (1.9-2.3), Mn (0.6-0.9), र कठोरता आवश्यकताहरू 187-241 बीचमा छन्।ब्रेक डिस्क खालीले सटीक कास्टिङ अपनाउछ र कास्टिङ प्रक्रियाको क्रममा उत्पन्न हुने आन्तरिक तनावलाई सुधार गर्न, विरूपण र क्र्याकिङ कम गर्न र कास्टिङको मेसिनिङ कार्यसम्पादनमा सुधार गर्न ताप उपचारबाट गुज्रिन्छ।स्क्रिनिङ पछि, आवश्यकताहरू पूरा गर्ने नराम्रो भागहरू मेसिनद्वारा प्रशोधन गरिन्छ।

प्रक्रिया निम्नानुसार छ:

1. ठूलो बाहिरी गोलाकार सतह संग कुनै न कुनै मोड;

2. कुनै नराम्रो कारको बीचको प्वाल;

3. रफ कारको सानो गोलो अन्तिम अनुहार, साइड फेस र दायाँ साइड ब्रेक फेस;

4. रफ कारको बायाँ ब्रेक सतह र भित्री प्वालहरू;

5. ठूलो बाहिरी सर्कल सतह, बायाँ ब्रेक सतह र प्रत्येक भित्री प्वाल संग अर्ध-समाप्त कार;

6. सानो बाहिरी सर्कल, अन्तिम अनुहार, बीचको प्वाल र अर्ध-तयार कारको दायाँ साइड ब्रेक फेस;

7. ठीक घुमाउने नाली र दायाँ ब्रेक सतह;

8. बायाँ ब्रेक सतह र समाप्त कार को सानो गोल अन्त सतह, समाप्त कार को बायाँ छेउ मा तल गोल सतह, भित्री प्वाल chamfered छ;

9. प्वालहरू हटाउन प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस् र फलामका फाइलहरू उडाउनुहोस्;

10. भण्डारण।