ब्रेक प्याड सामग्री र सामान्य ज्ञान को प्रतिस्थापन

ब्रेक पैडब्रेक ड्रम वा डिस्कमा फिक्स गरिएको घर्षण सामग्री हो जुन पाङ्ग्रासँग घुम्छ, जसमा घर्षण अस्तर र घर्षण अस्तर ब्लक बाहिरी दबाबको अधीनमा हुन्छ जसले सवारीको गति घटाउने उद्देश्य हासिल गर्न घर्षण उत्पादन गर्दछ।

घर्षण ब्लक घर्षण सामग्री हो जुन क्ल्याम्प पिस्टन द्वारा धकेलिन्छ र निचोलिन्छ।ब्रेक डिस्क, घर्षण प्रभावको कारण, घर्षण ब्लक बिस्तारै लगाइनेछ, सामान्यतया बोल्ने, ब्रेक प्याडको कम लागत छिटो लगाइन्छ।घर्षण ब्लक दुई भागमा विभाजित छ: घर्षण सामग्री र आधार प्लेट।घर्षण सामग्री सकिएपछि, बेस प्लेट ब्रेक डिस्कसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा हुनेछ, जसले अन्ततः ब्रेकिङ प्रभाव गुमाउनेछ र ब्रेक डिस्कलाई क्षति पुर्‍याउँछ, र ब्रेक डिस्कको मर्मत लागत धेरै महँगो हुन्छ।

सामान्यतया, ब्रेक प्याडका लागि आधारभूत आवश्यकताहरू मुख्य रूपमा पहिरन प्रतिरोध, ठूलो घर्षण गुणांक, र उत्कृष्ट थर्मल इन्सुलेशन गुणहरू हुन्।

विभिन्न ब्रेकिङ विधिहरू अनुसार ब्रेक प्याडहरूलाई विभाजित गर्न सकिन्छ: ड्रम ब्रेक प्याडहरू र डिस्क ब्रेक प्याडहरू, विभिन्न सामग्रीहरू अनुसार ब्रेक प्याडहरू सामान्यतया एस्बेस्टोस प्रकार, अर्ध-धातु प्रकार, NAO प्रकार (अर्थात गैर-एस्बेस्टोस जैविक सामग्री) मा विभाजन गर्न सकिन्छ। प्रकार) ब्रेक प्याड र अन्य तीन।

आधुनिक टेक्नोलोजीको द्रुत विकासको साथ, अन्य ब्रेक प्रणाली कम्पोनेन्टहरू जस्तै, ब्रेक प्याडहरू पनि हालका वर्षहरूमा विकसित र परिवर्तन हुँदैछन्।

परम्परागत निर्माण प्रक्रियामा, ब्रेक प्याडहरूमा प्रयोग हुने घर्षण सामग्री विभिन्न टाँस्ने वा additives को मिश्रण हो, जसमा फाइबरहरू तिनीहरूको बल सुधार गर्न र सुदृढीकरणको रूपमा कार्य गर्न थपिन्छन्।ब्रेक प्याड निर्माताहरूले आफ्नो मुख बन्द राख्छन् जब यो प्रयोग गरिएको सामग्रीको घोषणाको कुरा आउँछ, विशेष गरी नयाँ सूत्रहरू।ब्रेक प्याड ब्रेकिङको अन्तिम प्रभाव, पहिरन प्रतिरोध, तापमान प्रतिरोध र अन्य गुणहरू विभिन्न घटकहरूको सापेक्ष अनुपातमा निर्भर हुनेछ।तल धेरै फरक ब्रेक प्याड सामग्री को एक संक्षिप्त छलफल छ।

एस्बेस्टोस प्रकार ब्रेक प्याड

एस्बेस्टोस सुरुदेखि नै ब्रेक प्याडका लागि सुदृढीकरण सामग्रीको रूपमा प्रयोग हुँदै आएको छ।एस्बेस्टोस फाइबरहरूमा उच्च शक्ति र उच्च तापक्रम प्रतिरोध हुन्छ, त्यसैले तिनीहरूले ब्रेक प्याड र क्लच डिस्क र लाइनिङहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छन्।फाइबरको उच्च तन्य शक्ति हुन्छ, उच्च-ग्रेडको स्टिलसँग पनि मिल्दोजुल्दो छ, र ३१६ डिग्री सेल्सियससम्म तापक्रम सहन सक्छ।अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, एस्बेस्टोस अपेक्षाकृत सस्तो छ र एम्फिबोल अयस्कबाट निकालिन्छ, जुन धेरै देशहरूमा ठूलो मात्रामा पाइन्छ।

एस्बेस्टोसलाई चिकित्सकीय रूपमा क्यान्सरजन्य पदार्थको रूपमा प्रमाणित गरिएको छ।यसको सुई जस्तो फाइबर सजिलै फोक्सोमा पस्न सक्छ र त्यहाँ रहन्छ, जलन पैदा गर्छ र अन्ततः फोक्सोको क्यान्सर निम्त्याउँछ, तर यो रोगको अव्यवस्थित अवधि 15-30 वर्ष सम्म हुन सक्छ, त्यसैले मानिसहरू प्रायः यो रोगबाट हुने हानि चिन्न सक्दैनन्। एस्बेस्टोस।

जबसम्म एस्बेस्टोस फाइबरलाई घर्षण सामग्रीद्वारा निश्चित गरिन्छ तबसम्म कामदारहरूको लागि स्वास्थ्य खतराहरू हुँदैन, तर जब एस्बेस्टोस फाइबरहरू ब्रेक घर्षणको साथ ब्रेक धुलो बनाउनको लागि छोडिन्छन्, यसले स्वास्थ्य प्रभावहरूको श्रृंखला बन्न सक्छ।

अमेरिकन अकुपेशनल सेफ्टी एण्ड हेल्थ एसोसिएसन (ओएसएचए) द्वारा गरिएको परीक्षण अनुसार, हरेक पटक नियमित घर्षण परीक्षण गर्दा, ब्रेक प्याडले हावामा उत्सर्जित लाखौं एस्बेस्टोस फाइबर उत्पादन गर्दछ, र फाइबर मानव कपाल भन्दा धेरै सानो हुन्छ, जुन नाङ्गो आँखाले देख्न सकिँदैन, त्यसैले एक सासले हजारौं एस्बेस्टोस फाइबरहरू अवशोषित गर्न सक्छ मानिसहरूलाई थाहा नहुन सक्छ।त्यसैगरी, ब्रेक ड्रम वा ब्रेकमा रहेको ब्रेकका पार्ट्सलाई हावाको नलीले धुलो उडाएर हावामा उड्ने अनगिन्ती एस्बेस्टोस फाइबर पनि हुन सक्छ र यी धुवाँले काम गर्ने मेकानिकको स्वास्थ्यमा असर गर्ने मात्र होइन, काम गर्ने मेकानिकको स्वास्थ्यमा समेत असर गर्छ । उपस्थित कुनै पनि अन्य कर्मचारीहरूको स्वास्थ्य क्षति।ब्रेक ड्रमलाई हथौडाले हान्ने र भित्री ब्रेकको धूलो बाहिर निस्कन दिने जस्ता केही अत्यन्त सरल कार्यहरूले पनि हावामा तैरिरहेको धेरै एस्बेस्टोस फाइबरहरू उत्पादन गर्न सक्छ।अझ चिन्ताको कुरा के छ भने फाइबर हावामा तैरिएपछि तिनीहरू घण्टौंसम्म रहन्छन् र त्यसपछि तिनीहरू कपडा, टेबुल, औजार र तपाईंले सोच्न सक्ने हरेक सतहमा टाँसिनेछन्।कुनै पनि समय तिनीहरूले हलचल (जस्तै सफा गर्ने, हिँड्ने, हावा प्रवाह उत्पन्न गर्न वायवीय उपकरणहरू प्रयोग गर्ने) सामना गर्दा, तिनीहरू फेरि हावामा तैरनेछन्।प्रायः, यो सामग्री कार्य वातावरणमा प्रवेश गरेपछि, यो त्यहाँ महिनौं वा वर्षौंसम्म रहन्छ, जसले त्यहाँ काम गर्ने मानिसहरू र ग्राहकहरूलाई समेत सम्भावित स्वास्थ्य प्रभाव पार्छ।

अमेरिकी व्यावसायिक सुरक्षा र स्वास्थ्य संघ (ओएसएचए) ले यो पनि बताउँछ कि प्रति वर्ग मिटर ०.२ भन्दा बढी एस्बेस्टोस फाइबरहरू नभएको वातावरणमा काम गर्न मानिसहरूको लागि मात्र सुरक्षित छ, र नियमित ब्रेक मर्मत कार्यबाट एस्बेस्टोस धुलोलाई कम गर्नुपर्दछ र काम गर्नुपर्दछ। जसले धूलो निस्कन सक्छ (जस्तै ब्रेक प्याड ट्याप गर्ने आदि) लाई सकेसम्म बेवास्ता गर्नुपर्छ।

तर स्वास्थ्य जोखिम पक्षको अतिरिक्त, एस्बेस्टोस-आधारित ब्रेक प्याडहरूसँग अर्को महत्त्वपूर्ण समस्या छ।एस्बेस्टोस एडियाबेटिक भएकोले, यसको थर्मल चालकता विशेष गरी कमजोर छ, र ब्रेकको बारम्बार प्रयोगले सामान्यतया ब्रेक प्याडमा तातो बनाउँछ।यदि ब्रेक प्याडहरू तातोको निश्चित स्तरमा पुग्छन् भने, ब्रेकहरू असफल हुनेछन्।

जब वाहन निर्माताहरू र ब्रेक सामग्री आपूर्तिकर्ताहरूले एस्बेस्टोसको लागि नयाँ र सुरक्षित विकल्पहरू विकास गर्ने निर्णय गरे, नयाँ घर्षण सामग्रीहरू लगभग एकैसाथ सिर्जना गरियो।यी "अर्ध-धातु" मिश्रणहरू र गैर-एस्बेस्टोस अर्गानिक (NAO) ब्रेक प्याडहरू तल छलफल गरिएका छन्।

"अर्ध-धातु" हाइब्रिड ब्रेक प्याड

"सेमी-मेट" मिश्रण ब्रेक प्याडहरू मुख्यतया मोटे स्टिल ऊनबाट बनेका हुन्छन् जसलाई एक सुदृढिकरण फाइबर र एक महत्त्वपूर्ण मिश्रण हो।उपस्थिति (राम्रो फाइबर र कणहरू) बाट एस्बेस्टोस प्रकारलाई गैर-एस्बेस्टोस जैविक प्रकार (NAO) ब्रेक प्याडहरूबाट छुट्याउन सजिलो छ, र तिनीहरू प्रकृतिमा चुम्बकीय पनि छन्।

स्टिल फ्लिसको उच्च शक्ति र थर्मल चालकताले "अर्ध-धातु" मिश्रित ब्रेक प्याडहरू पारम्परिक एस्बेस्टोस प्याडहरू भन्दा फरक ब्रेकिङ विशेषताहरू छन्।उच्च धातु सामग्रीले ब्रेक प्याडको घर्षण विशेषताहरू पनि परिवर्तन गर्छ, जसको सामान्यतया अर्थ हो कि "अर्ध-धातु" ब्रेक प्याडलाई समान ब्रेकिङ प्रभाव प्राप्त गर्न उच्च ब्रेकिङ दबाब चाहिन्छ।उच्च धातु सामग्री, विशेष गरी चिसो तापक्रममा, प्याडहरूले डिस्क वा ड्रमहरूमा अधिक सतहको पहिरन, साथै थप शोर उत्पादन गर्दछ।

"सेमी-मेटल" ब्रेक प्याडहरूको मुख्य फाइदा भनेको एस्बेस्टोस प्रकारको खराब ताप स्थानान्तरण कार्यसम्पादन र ब्रेक डिस्क र ड्रमहरूको खराब शीतलन क्षमताको तुलनामा तिनीहरूको तापक्रम नियन्त्रण क्षमता र उच्च ब्रेकिङ तापक्रम हो।गर्मी क्यालिपर र यसको घटकहरूमा हस्तान्तरण गरिन्छ।निस्सन्देह, यदि यो गर्मीलाई राम्रोसँग ह्यान्डल गरिएन भने यसले समस्या पनि निम्त्याउन सक्छ।यो तताउँदा ब्रेक फ्लुइडको तापक्रम बढ्छ, र यदि तापक्रम निश्चित स्तरमा पुग्यो भने यसले ब्रेकलाई संकुचित गर्न र ब्रेक फ्लुइडलाई उमाल्न सक्छ।यो तातोले क्यालिपर, पिस्टन सिल र रिटर्न स्प्रिङमा पनि प्रभाव पार्छ, जसले यी कम्पोनेन्टहरूको बुढ्यौलीलाई गति दिन्छ, जुन ब्रेक मर्मतको क्रममा क्यालिपरलाई पुन: जोड्ने र धातुका भागहरू प्रतिस्थापन गर्ने कारण हो।

गैर-एस्बेस्टोस जैविक ब्रेकिङ सामग्री (NAO)

गैर-एस्बेस्टोस जैविक ब्रेक सामग्रीहरूले मुख्यतया गिलास फाइबर, सुगन्धित पोलिकुल फाइबर वा अन्य फाइबर (कार्बन, सिरेमिक, आदि) लाई सुदृढीकरण सामग्रीको रूपमा प्रयोग गर्दछ, जसको कार्यसम्पादन मुख्यतया फाइबर र अन्य थपिएको मिश्रणको प्रकारमा निर्भर गर्दछ।

गैर-एस्बेस्टोस कार्बनिक ब्रेक सामग्रीहरू मुख्यतया ब्रेक ड्रम वा ब्रेक जुत्ताहरूको लागि एस्बेस्टोस क्रिस्टलको विकल्पको रूपमा विकसित गरिएको थियो, तर हालै तिनीहरू अगाडि डिस्क ब्रेक प्याडहरूको प्रतिस्थापनको रूपमा पनि प्रयास गरिँदै छन्।कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, NAO प्रकारका ब्रेक प्याडहरू एस्बेस्टोस ब्रेक प्याडहरू भन्दा अर्ध-धातुका ब्रेक प्याडहरू भन्दा नजिक छन्।यसमा अर्ध-धातु प्याडहरू जस्तै राम्रो थर्मल चालकता र राम्रो उच्च तापमान नियन्त्रण योग्यता छैन।

नयाँ NAO कच्चा मालले एस्बेस्टोस ब्रेक प्याडसँग कसरी तुलना गर्छ?विशिष्ट एस्बेस्टोस-आधारित घर्षण सामग्रीहरूमा पाँच देखि सात आधार मिश्रणहरू हुन्छन्, जसमा सुदृढीकरणको लागि एस्बेस्टोस फाइबर, विभिन्न प्रकारका थप सामग्रीहरू, र बाइन्डरहरू जस्तै अलसीको तेल, रेजिन्स, बेन्जिन ध्वनि जागरण, र रेजिनहरू समावेश हुन्छन्।तुलनामा, NAO घर्षण सामग्रीमा लगभग सत्रह विभिन्न स्टिक यौगिकहरू हुन्छन्, किनकि एस्बेस्टोस हटाउनु भनेको यसलाई प्रतिस्थापन गर्नु जस्तै होइन, बरु एस्बेस्टोस घर्षण ब्लकहरूको ब्रेकिङ प्रभावकारिता बराबर वा बढी हुने ब्रेकिङ कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न ठूलो मिश्रण चाहिन्छ।