के कार निर्माताहरूले अझै पनि ड्रम ब्रेक प्रयोग गर्छन्?

अधिकांश आधुनिक कारहरूले ब्रेक डिस्क प्रयोग गर्दा, केही ड्रम-सुसज्जित कारहरू अझै पनि सञ्चालन हुन्छन्।यस लेखले यी पुरानो ब्रेकिङ प्रणालीहरूको फाइदा र बेफाइदाहरू र कसरी ड्रम ब्रेकहरू डिस्क भन्दा बढी खर्च गर्छन् भनेर छलफल गर्नेछ।यहाँ मुख्य कारणहरू छन् किन कार निर्माताहरूले अझै पनि ड्रम ब्रेकहरू प्रयोग गर्छन्।प्रश्नको उत्तर पत्ता लगाउन पढ्नुहोस्: के कार निर्माताहरूले अझै ड्रम ब्रेक प्रयोग गर्छन्?(अद्यावधिक)

आधुनिक कारहरूमा अझै पनि ड्रम ब्रेकहरू छन्

हालैका वर्षहरूमा, डिस्क ब्रेकले अधिकांश यात्री कारहरूमा ड्रमहरू प्रतिस्थापन गरेको छ।तिनीहरू भिजेको मौसममा शक्ति रोक्न ड्रमहरू भन्दा उच्च छन्, तर धेरै कारहरूको अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा ड्रम ब्रेकहरू छन्।पुराना ड्रम कारका चालकहरूले आफ्नो गाडी रोक्दा अतिरिक्त सावधानी अपनाउनुपर्छ।तपाईले आफ्नो कार ठीक गराउन NAPA AUTO PARTS को डिलरलाई पनि सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ।यदि तपाइँसँग तपाइँको कारको ब्रेक प्रणालीको बारेमा कुनै प्रश्न छ भने तपाइँ एक ब्रेक विशेषज्ञसँग पनि कुरा गर्न सक्नुहुन्छ।

जब डिस्क ब्रेकहरू प्रारम्भिक 1900 मा आविष्कार गरिएको थियो, तिनीहरू 1960 सम्म सामान्य भएनन्।पहिलो उत्पादन कारहरूले डिस्क ब्रेक प्रयोग गर्न थालेसम्म, धेरै जसो अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा ड्रम ब्रेकहरू थिए।केही उच्च प्रदर्शन कारहरू, तथापि, सबै चार पाङ्ग्राहरूमा डिस्क ब्रेक थियो।यद्यपि डिस्क ब्रेक रेसिङ कारहरूको लागि उत्कृष्ट विकल्प थियो, धेरै नयाँ कारहरूले अझै पनि अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा ड्रम ब्रेकहरू प्रयोग गर्छन्।यो सुरक्षा कारणहरूको लागि एक गल्ती हो, तर यो 1970 सम्म एक सामान्य डिजाइन थियो।

नाम जस्तै, डिस्क ब्रेक रैखिक छन्।ड्रमको विपरीत, डिस्कहरू मर्मत गर्न सजिलो छ र अझ परिष्कृत डिजाइन छ।कारको अगाडिको पाङ्ग्राको ब्रेकले गाडीको गतिको ६० प्रतिशतसम्म लिन्छ, र प्रायः पछाडिको ब्रेकभन्दा बढी प्रभावकारी हुन्छ।डिस्क ब्रेक पनि ड्रम भन्दा पानी बहाउन मा अधिक प्रभावकारी छन्।आजकल, आधुनिक कारहरूमा सबै चार पाङ्ग्राहरूमा डिस्क ब्रेकहरू छन्, तर केही अझै पनि पछाडि ड्रम ब्रेकहरू प्रयोग गर्छन्।

डिस्क ब्रेक ड्रम ब्रेक भन्दा महँगो भएकोले, तिनीहरू अझै धेरै सवारी साधनहरूमा सामान्य छन्।यो केहि ड्राइभरहरूको लागि राम्रो कुरा हुन सक्छ, तर डिस्कहरू अझै धेरै अवस्थामा अधिक कुशल छन्।ड्रम ब्रेकहरू केही ड्राइभरहरूको लागि अधिक सुविधाजनक हुन सक्छ, तर तिनीहरू उच्च प्रदर्शन सवारी साधनहरूमा धेरै कम प्रभावकारी हुन्छन्।यी गाडीहरूलाई उच्च प्रदर्शन ब्रेक चाहिन्छ, जुन ड्रमको साथ सम्भव छैन।यदि तपाइँ ती ड्राइभरहरू मध्ये एक हुनुहुन्छ जो डिस्कबाट बच्न रुचाउँछन्, ड्रम ब्रेकहरू सम्भवतः उत्तम विकल्प हो।

ड्रम ब्रेक कार जत्तिकै लामो समयसम्म अवस्थित छ।तिनीहरू पहिलो पटक 1899 मा प्रयोग गरिएको थियो, र कारहरूको धेरै प्रारम्भिक प्रोटोटाइपहरूमा फेला पार्न सकिन्छ।तिनीहरूको कम लागतको कारण, ड्रम ब्रेकहरू धेरै अटोमेकरहरूको लागि लोकप्रिय विकल्प थिए।यद्यपि, डिस्क ब्रेकहरू अधिक व्यापक हुँदै गएपछि, ड्रम ब्रेकले अटोमोबाइल उत्पादकहरूको पक्ष गुमाउन थाले।आज धेरै ड्रम ब्रेकहरू भारी शुल्क ट्रकहरूमा फेला पार्न सकिन्छ, तर इलेक्ट्रिक कारहरूले तिनीहरूलाई धेरै आवश्यक दोस्रो जीवन दिन सक्छ।

आजकल, अधिकांश कारहरूमा डिस्क र ड्रम ब्रेकहरू छन्।दुबै प्रकारका ब्रेकहरू समान रूपमा काम गर्छन्।डिस्क ब्रेकले स्पिनिङ ह्वीललाई ढिलो गर्न फ्ल्याट मेटल रोटर प्रयोग गर्दछ।जब चालकले ब्रेक पेडलमा पाइला राख्छ, सिलिन्डरले जुत्तालाई ब्रेक ड्रममा थिचेर कारको पाङ्ग्राको गति कम गर्छ।जब यो हुन्छ, ब्रेक फ्लुइडलाई क्यालिपरमा पम्प गरिन्छ र घर्षण सामग्री ड्रममा पुग्छ।

डिस्क ब्रेक मा ड्रम ब्रेक को हानि

जहाँ ड्रम ब्रेक प्रयोग गर्न धेरै फाइदाहरू छन्, त्यहाँ यी प्रणालीहरूमा धेरै कमिहरू पनि छन्।पहिलो, ड्रमले घर्षणको कारण डिस्क भन्दा बढी गर्मी उत्पादन गर्दछ।थप रूपमा, किनभने तिनीहरू संलग्न छन्, ड्रम ब्रेक प्याडहरूले डिस्कले जस्तै पानी निकाल्न सक्दैन।नतिजाको रूपमा, ड्रम ब्रेकहरू तपाईंको कार रोक्नमा कम प्रभावकारी हुन्छन्।साथै, तिनीहरूलाई थप मर्मत आवश्यक छ।थप रूपमा, ड्रम ब्रेकहरू डिस्कको तुलनामा प्रतिस्थापन गर्न महँगो हुन सक्छ।

डिस्कको डिजाइनले तिनीहरूलाई ड्रम भन्दा उच्च बनाउँछ।जबकि दुबै प्रकारका ब्रेकहरू प्रभावकारी हुन्छन्, डिस्कहरूले भिजेको अवस्थामा राम्रो काम गर्दछ।डिस्कहरूमा खुला डिजाइन हुन्छ जसले नमी र धुलो जम्मा हुनबाट जोगाउन मद्दत गर्दछ।यसबाहेक, डिस्क ब्रेकहरू भिजेको बेला छिटो सुक्छ।ड्रमहरू डिस्क भन्दा भारी हुन्छन्, जसले तिनीहरूलाई कम विश्वसनीय बनाउँछ।थप रूपमा, तिनीहरूले ब्रेक जुत्ता घटकहरू खिया गर्न सक्छन्।

उत्पादन गर्न कम महँगो हुनुको अलावा, ड्रम ब्रेकका दुई अन्य बेफाइदाहरू छन्।ड्रम प्रणाली गर्मी नष्ट गर्न कुशल छैन।किनभने ब्रेक कम्पोनेन्टहरू ड्रममा बन्द छन्, यो भारी ब्रेकिङ अन्तर्गत तातो हुन सक्छ।किनभने ड्रमहरूले डिस्क ब्रेकहरू जत्तिकै चाँडो गर्मीबाट छुटकारा पाउन सक्दैनन्, तिनीहरू विकृत हुन्छन् र आवाज र कम्पन जस्ता समस्याहरूको खतरामा हुन्छन्।नतिजाको रूपमा, तपाईंले तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ यदि तपाईंको कारले राम्रोसँग काम गर्न छोड्छ।

तिनीहरूको कमजोरीहरूको बावजुद, ड्रमहरू डिस्क ब्रेकहरूमा धेरै फाइदाहरू छन्।तिनीहरू आत्म-शक्तिशाली हुन्छन् र पाङ्ग्रा घुमाउँदा थप बल लागू गर्छन्।तिनीहरू पार्किङको लागि पनि उपयोगी छन् र अक्सर डिस्क ब्रेक संग स्थापित छन्।यद्यपि तिनीहरू अवर जस्तो लाग्न सक्छन्, तिनीहरू तपाईंको कारको सुरक्षाको लागि आवश्यक हुन सक्छन्।यदि तपाईंको कारमा पहिल्यै डिस्क ब्रेकहरू छन् भने, कुन प्रकारको खरिद गर्ने निर्णय गर्नु अघि तपाईंले तिनीहरूको फाइदा र बेफाइदाहरू हेर्नुभयो भनेर निश्चित गर्नुहोस्।

जब तिनीहरू बिस्तारै अटोमोटिभ उद्योगबाट चरणबद्ध भइरहेका छन्, ड्रम ब्रेकहरू निश्चित परिस्थितिहरूमा लोकप्रिय रहन्छन्।तिनीहरूको निर्माणको कम लागतको अर्थ तिनीहरू सीमित संख्यामा सवारी साधनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।यद्यपि, डिस्कको विपरीत, ड्रम ब्रेकहरू गाडी रोक्न बढी प्रभावकारी हुन्छन्।तिनीहरू एबीएस प्रणालीसँग फिट गर्न सकिन्छ जसले तिनीहरूलाई आवश्यक पर्दा पल्सेट गर्न अनुमति दिन्छ।अन्तमा, ड्रम ब्रेकहरू डिस्क जत्तिकै टिकाउ हुँदैनन्, जसले गर्दा तिनीहरूका पाङ्ग्राहरू बन्द हुन सक्छन्।

दुई बीचको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू मध्ये एक तिनीहरूको घर्षण बल हो।ड्रम ब्रेकले कारलाई सुस्त बनाउन ब्रेक जुत्ता र ब्रेक ड्रम बीचको घर्षण प्रयोग गर्दछ।नतिजाको रूपमा, घर्षणले गर्मीमा परिणाम दिन्छ र कारलाई ढिलो बनाउँछ।डिस्क ब्रेकहरूमा, तातो उत्पन्न हुन्छ र ब्रेकिङ प्रक्रियाको समयमा हटाइन्छ।यद्यपि, दुबै प्रकारका ब्रेकहरूको आफ्नै सीमाहरू छन्।यी दुई प्रकारका ब्रेक प्रणालीहरूको फाइदा र बेफाइदाहरू विचार गर्दा, याद गर्नुहोस् कि प्रत्येकको आफ्नै फाइदा र बेफाइदाहरू छन्।

डिस्क ब्रेकको तुलनामा ड्रम ब्रेकको लागत

ड्रम ब्रेकहरू डिस्क ब्रेकहरू भन्दा निर्माण गर्न कम महँगो हुन्छन्, तर केही कार निर्माताहरूले अझै पनि तिनीहरूको मोडेलहरूमा प्रयोग गर्छन्।तिनीहरू प्रायः प्रवेश-स्तर सवारी साधनहरू, व्यावसायिक सवारी साधनहरू, र पिकअप ट्रकहरूमा प्रयोग गरिन्छ।ड्रम ब्रेकहरूलाई पनि डिस्क ब्रेकहरू भन्दा कम मर्मत आवश्यक पर्दछ, किनकि तिनीहरूका कम्पोनेन्टहरू ड्रम र ब्याकिङ प्लेटको बीचमा बन्द हुन्छन्।नकारात्मक पक्ष यो हो कि तिनीहरूले ब्रेक जुत्तालाई ग्लाज गर्न वा पानीबाट ड्राइभ गर्दा बाहिर चिल्लो पार्न सक्छ।

तिनीहरूको सरलताको कारण, ड्रम ब्रेकहरू डिस्क ब्रेक क्यालिपरहरू भन्दा उत्पादन र नवीकरण गर्न सस्तो छन्।ड्रम ब्रेकहरूले पार्किङ ब्रेकहरू राख्न सक्छन्, डिस्क ब्रेकमा नभएको सुविधा।थप रूपमा, तिनीहरूले गाडीमा अतिरिक्त ठाउँ लिन सक्दैनन्।नतिजाको रूपमा, तिनीहरू स्थापना गर्न अधिक महँगो छन्।यद्यपि, ड्रम ब्रेकहरू निर्माण गर्न सस्तो हुँदा, तिनीहरू स्थापना र मर्मत गर्न महँगो हुन सक्छन्।मास्टर सिलिन्डरमा हल्का हावा प्रवेश गर्दा गम्भीर दुर्घटना हुन सक्छ।

ड्रम ब्रेकको अर्को बेफाइदा भनेको राम्रोसँग मर्मत नगर्दा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।किनभने ड्रम ब्रेकहरू बन्द छन्, गर्मीले घर्षण सामग्रीको प्रभावकारिता कम गर्न सक्छ।ड्रम ब्रेकको विपरीत, डिस्क ब्रेकहरू छिटो चिसो हुन्छन्, जसले तिनीहरूलाई ढिलो-डाउन स्टील रोटरहरूमा राम्रोसँग काम गर्न अनुमति दिन्छ।कार निर्माताहरूको लागि ड्रम ब्रेकको तुलनामा डिस्क ब्रेकको लागत नाटकीय रूपमा बढ्छ।

डिस्क ब्रेकहरू गाडीलाई ढिलो गर्न घर्षण र गर्मीमा भर पर्छन्।तिनीहरूलाई ड्रम हाउसिंगको आवश्यकता पर्दैन, जस्तै ड्रम ब्रेकहरू।यसको सट्टा, डिस्क ब्रेकहरूले समर्पित धातु प्लेट र क्यालिपर प्रयोग गर्दछ।ड्रम-टू-डिस्क ब्रेक भिन्नताको अतिरिक्त, डिस्क ब्रेकहरू छिटो र अधिक शक्तिशाली छन्।यो भिन्नता महत्त्वपूर्ण छ किनभने डिस्क ब्रेकले गाडीको गतिको 80 प्रतिशतसम्म लिन्छ।

दुबै प्रकारका ब्रेकहरूले कारलाई ढिलो गर्न घर्षण प्रयोग गर्दछ।यो घर्षणले पाङ्ग्राहरूलाई ढिलो बनाउँछ, तिनीहरूको गति घटाउँछ र प्रक्रियामा तातो सिर्जना गर्दछ।गाडीले अनुभव गरेको घर्षणको मात्रा कारको तौल, पाङ्ग्रामा लाग्ने घर्षणको मात्रा र ब्रेकमा रहेको सतहको क्षेत्रफलले निर्धारण गरिन्छ।यदि पाङ्ग्रा घर्षण संग ढिलो गर्न सकिन्छ भने, ब्रेक प्रभावकारी हुनेछ र उत्पादन गर्मी को मात्रा कम हुनेछ।

डिस्क ब्रेक उच्च ब्रेक प्रणाली हो।नम र भिजेको अवस्थामा डिस्कहरू धेरै कुशल हुन्छन्, र खुला डिजाइनले गर्मीलाई अझ प्रभावकारी रूपमा फैलाउन मद्दत गर्दछ।यसले तिनीहरूलाई चिप्लो सडकहरूमा कार ब्रेक गर्न र ठाडो ग्रेडहरू सामना गर्नको लागि आदर्श बनाउँछ।थप रूपमा, तिनीहरूले पानी र धुलो पनि राम्रोसँग बहाउँछन्।धेरैजसो आधुनिक कारहरूले अब सबै चार पाङ्ग्राहरूमा डिस्क ब्रेकहरू प्रयोग गर्छन्, तर केही अझै पनि पछाडि ड्रमहरू प्रयोग गर्छन्।

सान्ता ब्रेक चीनको एक ब्रेक डिस्क र प्याड कारखाना हो जसमा १५ वर्षभन्दा बढी निर्माण अनुभव छ।सान्ता ब्रेकले ठूलो व्यवस्था ब्रेक डिस्क र प्याड उत्पादनहरू कभर गर्दछ।एक पेशेवर ब्रेक डिस्क र प्याड निर्माताको रूपमा, सान्ता ब्रेकले धेरै प्रतिस्पर्धी मूल्यहरूमा धेरै राम्रो गुणस्तर उत्पादनहरू प्रस्ताव गर्न सक्छ।

आजकल, सान्ता ब्रेकले २०+ भन्दा बढी देशहरूमा निर्यात गर्दछ र विश्वभरि ५०+ भन्दा बढी खुसी ग्राहकहरू छन्।